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金阳县积极抢抓机遇，加快交通建设大发展，着力打通“主动脉”、持续畅通“内循环”、加速连接“大通道”、积极构建干支联动的“一环两纵三横加水运”立体交通网络格局取得积极成效，“大凉山东部区域交通枢纽”正在加速成型，天堑即将变为通途。
2022年6月30日，随着金阳河三峡连心桥的投入使用，曾经被金阳河阻隔的金阳县城东西两部分的距离被拉近，金阳人盼望了几十年的梦想变成了现实。
总投资3.39亿元的金阳河三峡连心桥由三峡集团出资援建，采用连续钢构跨径结构，跨越金阳河深切河谷，高出河床约238米，桥梁全长757.7米，桥宽16米，最大跨径200米。其中六号桥墩高达196米，是世界第一高钢管混凝土格构空心墩。大桥建成前，从金阳县城到东部新区开车需要绕行一个多小时，现在仅需十多分钟就可到达，为金阳县进一步巩固脱贫攻坚成果创造了更好的条件。
据了解，近年来，金阳县交通建设多管齐下，除了沿江高速公路G4216线金阳至宁南段和西昭高速公路金阳段正在加速施工外，国省干线规划建设及相关工作正在加紧推进，全县公路总里程达2152公里，建制村通客车率达100%。今年一季度，金阳县交通建设将完成投资1.4亿元，努力实现“开门红”。
与此同时，金阳县还将无障碍推进金沙江航运翻坝码头等建设，加快高速互通连接路、客运站点、码头渡口等配套建设，着力打通“主动脉”、持续畅通“内循环”、加速连接“大通道”、构建干支联动的“一环两纵三横加水运”立体交通网络格局，积极打造“大凉山东部区域交通枢纽”。
记者：潘美杰 张锐
金阳县融媒体中心
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